1. Keausan Bushing Eksternal Keausan terutama terjadi pada titik kontak antara permukaan bushing dan gigi sproket.
Pengukuran: Untuk menilai keausan ini secara akurat, gunakan jangka sorong kecil di bagian luar untuk mengukur diameter bushing pada titik keausan maksimum dan bandingkan dengan spesifikasi batas keausan.
2. Keretakan atau Pecahnya Permukaan Bushing Keretakan atau pecahnya permukaan bushing (pengelupasan) biasanya disebabkan oleh kerusakan struktural.
Akar Penyebab:
Keausan berlebihan (internal atau eksternal) yang melemahkan dinding bushing, menyebabkan kerusakan.
Kondisi kerja yang terlalu berat atau beban benturan yang tinggi.
Pengemasan Material: Tanah atau batuan dikemas ke dalam akar gigi sproket.
Pencegahan: Periksa dan sesuaikan ketegangan rantai secara teratur. Di lingkungan berlumpur, pasang sepatu trek dengan lubang pembuangan lumpur (lubang evakuasi lumpur) untuk mencegah penumpukan lumpur.
3. Kerusakan Pin Kerusakan pin sangat penting dan seringkali berakibat fatal.
Akar Penyebab:
Beban kejut ekstrem atau beban statis tinggi (misalnya, bekerja di tanah yang tidak rata dan berbatu).
Penumpukan Material: Ketika kotoran menumpuk di dalam sprocket, hal itu secara artifisial meningkatkan diameter pitch, menyebabkan tegangan ekstrem pada rantai trek yang dapat mematahkan pin.
Solusi: Lindungi rantai dan gir trek dengan mengurangi penumpukan material. Penggunaan sepatu trek dengan lubang pembuangan lumpur sangat disarankan untuk kondisi ini.
Waktu posting: 30 Desember 2025
