1. Suhu penggunaan rel karet umumnya antara -25 ~ 55C.
2. Bahan kimia, minyak, garam air laut akan mempercepat penuaan lintasan, dalam lingkungan seperti itu setelah digunakan untuk membersihkan lintasan.
3. Permukaan jalan dengan tonjolan tajam (seperti batang baja, batu, dan lain-lain) akan mengakibatkan trauma pada lintasan karet.
4. Batu tepi, alur atau permukaan jalan yang tidak rata akan menimbulkan keretakan pada pola sisi tanah tepi lintasan, yang dapat terus digunakan apabila keretakan tersebut tidak merusak kabel baja.
5. Kerikil dan perkerasan kerikil akan menyebabkan keausan dini pada permukaan karet yang bersentuhan dengan roda bantalan, sehingga membentuk retakan kecil. Intrusi air yang parah dapat mengakibatkan pengelupasan inti besi dan patahnya kawat baja. Sasis baja beroda memiliki rentang penggunaan dan masa pakai yang relatif luas, serta pilihan kondisi kerja yang lebih luas. Sasis ini terdiri dari roda baja, roda beroda, roda pemandu, roda pendukung, sasis, dan dua unit reduksi berjalan (mesin reduksi berjalan dengan motor, kotak roda gigi, rem, dan komposisi badan katup). Umumnya, misalnya, rig dipasang pada sasis secara keseluruhan, dan kecepatan berjalan sasis beroda dapat diatur oleh tuas kontrol, sehingga seluruh mesin dapat bergerak, berputar, memanjat, berjalan, dan sebagainya dengan nyaman.
Waktu posting: 22-Mar-2023
