Yang paling awalekskavatorDitenagai oleh tenaga manusia atau hewan. Mereka adalah perahu pengeruk yang digunakan untuk menggali jauh ke dasar sungai.keranjangKapasitasnya umumnya tidak lebih dari 0,2~0,3 meter kubik.
Shanghai mengumumkan dimulainya penggalian arkeologi di lokasi bangkai kapal di muara Sungai Yangtze pada hari Rabu.
Bangkai kapal tersebut, yang dikenal sebagai Kapal Nomor 2 di Muara Sungai Yangtze, adalah "kapal terbesar dan terawat baik, dengan jumlah peninggalan budaya terbanyak di dalamnya dalam temuan arkeologi bawah laut Tiongkok", kata Fang Shizhong, direktur Administrasi Kebudayaan dan Pariwisata Kota Shanghai.
Kapal dagang tersebut, yang berasal dari masa pemerintahan Kaisar Tongzhi (1862-1875) di Dinasti Qing (1644-1911), berada 5,5 meter di bawah dasar laut di sebuah beting di ujung timur laut Pulau Hengsha di distrik Chongming.
Para arkeolog menemukan bahwa kapal tersebut memiliki panjang sekitar 38,5 meter dan lebar 7,8 meter. Sebanyak 31 ruang kargo terdeteksi, dengan "tumpukan benda-benda keramik buatan Jingdezhen, Provinsi Jiangxi, dan barang-barang dari tanah liat ungu dari Yixing, Provinsi Jiangsu," ujar Zhai Yang, Wakil Direktur Pusat Perlindungan dan Penelitian Peninggalan Budaya Shanghai.
Administrasi Warisan Budaya Kota Shanghai mulai melakukan survei terhadap warisan budaya bawah laut kota tersebut pada tahun 2011, dan bangkai kapal tersebut ditemukan pada tahun 2015.
Air berlumpur, kondisi dasar laut yang rumit, serta lalu lintas yang padat di laut menjadi tantangan tersendiri bagi investigasi dan penggalian kapal, ujar Zhou Dongrong, Wakil Direktur Biro Penyelamatan Shanghai Kementerian Perhubungan. Biro tersebut mengadopsi teknologi penggalian terowongan berpenggerak perisai, yang banyak digunakan dalam pembangunan jalur kereta bawah tanah Shanghai, dan menggabungkannya dengan sistem baru yang terdiri dari 22 balok raksasa berbentuk lengkung yang akan menjangkau bagian bawah bangkai kapal dan mengangkatnya dari air, beserta lumpur dan benda-benda yang menempel, tanpa menyentuh badan kapal.
Proyek inovatif semacam itu "menunjukkan perkembangan kolaboratif dalam perlindungan Tiongkok terhadap peninggalan budaya dan peningkatan teknologinya", kata Wang Wei, presiden Masyarakat Arkeologi Tiongkok.
Penggalian diperkirakan akan selesai akhir tahun ini, ketika seluruh bangkai kapal akan ditempatkan di kapal penyelamat dan diangkut ke tepi Sungai Huangpu di Distrik Yangpu. Sebuah museum maritim akan dibangun di sana untuk bangkai kapal tersebut, di mana kargo, struktur kapal, dan bahkan lumpur yang menempel padanya akan menjadi subjek penelitian arkeologi, ujar Zhai kepada media pada hari Selasa.
Fang mengatakan ini merupakan kasus pertama di Tiongkok di mana penggalian, penelitian, dan pembangunan museum dilakukan secara bersamaan untuk sebuah bangkai kapal.
"Bangkai kapal itu merupakan bukti nyata yang menggambarkan peran historis Shanghai sebagai pusat pelayaran dan perdagangan bagi Asia Timur, bahkan seluruh dunia," ujarnya. "Temuan arkeologi penting ini memperluas pemahaman kita tentang sejarah, dan menghidupkan kembali peristiwa-peristiwa bersejarah."
Waktu posting: 15-Mar-2022
