Keunggulan Rakitan Penyetel Track GT (Perangkat Ketegangan).

Deskripsi Singkat:

Struktur silinder penjinak ulat yang ada adalah silinder rongga hidrolik dengan katup pegas di bagian bawah.Ketika pompa utama diberi tekanan oleh oli hidrolik, oli tersebut menggerakkan katup pegas untuk menghidupkan piston, dan kemudian membuat piston menekan batang piston melalui tekanan oli hidrolik untuk menyebabkan penjinakan ulat.Ketika tekanan diturunkan, crawler melalui beratnya sendiri menyebabkan batang piston menekan piston, mentega dari ruang mentega terjepit keluar, sehingga melumasi crawler.

Kirim email ke kami Unduh sebagai PDF

Rincian produk

Label Produk

Keunggulan kami dari komponen Track adjuster

Batang piston/Poros

# komponen kunci pengatur track

# bahan 40Cr

# Menggunakan pemolesan cermin presisi tinggi

# ketebalan pelapisan krom 0,25 mm, (pelapisan listrik 0,50 mm lalu penggilingan hingga 0,25 mm untuk memastikan kekerasan permukaan HB700) # pelapisan listrik - penggilingan - perlakuan panas - peledakan pasir

Musim semi

# Baja pegas berkekuatan tinggi

# Jumlah recoil sama dengan part aslinya

# Kekasaran serta bahan asli

# Memproduksi sesuai dengan standar OEM

# Pegas ujung yang direkam: stabil, kebutuhan OEM, stres lebih kuat

# Opsi pegas standar

# diperiksa sepenuhnya

JENIS	APLIKASI	PERBANDINGAN
Direkam Akhir Musim Semi	Kebutuhan OEM: seperti Komatsu asli, Caterpillar dll	1. Seluruh unit lebih stabil 2. Tingkat kerusakan kepala pegas dapat menurunkan 70%
Pegas Standar	Setelah pasar	Harga ekonomi

Lacak silinder

# pengecoran presisi

# Pemrosesan perawatan permukaan bergulir di dalam

# Permukaan mengkilap # Lacak permukaan silinder RA<0,2 (dalam dan luar)

# Track silinder dan pin sekrup ditekan bersamaan.(pemasok lain mengelasnya bersama-sama)

Desain OEM: Dua katup gemuk (Masuk & Keluar) Kualitas terbaik

Perbandingan
Barang	Bahan	Perlakuan	U'Harga USD
yang mahal	45# baja	normalisasi+pemesinan+pengerasan&tempering, risiko bocor atau penurunan tekanan rendah	5
yang murah	baja A3	perlakuan panas hanya di kepala, risiko bocor atau penurunan tekanan tinggi	1
Tekanan seluruh silinder di dalam lebih dari 600Mpa, jika nipel bocor oli, undercarriage alat berat secara keseluruhan akan segera mati

Sistem Pengendalian Mutu

Inspeksi bahan baku, inspeksi in-line produk setengah jadi, dan inspeksi akhir.Proses manufaktur teknologi yang sesuai dan sistem kontrol kualitas untuk memastikan kualitas dan ketertelusuran produk.

GT Tersedia Rakitan Penyesuai Track

CAT312	PC220-7	EX100/120	FL4	DH220
KUCING E200B	PC300-5	EX200-1/3/5	Silinder bagian dalam D5/D6	DH280/300
KUCING 320	PC300-7	EX300-1/3/5	D31	DH350
KUCING 320C	PC350/360	EX400-3/5	ZAX120	R55/60-7/65-5/7
KUCING 320D	PC400-5	EC55	ZAX200-1	R130-5/7
KUCING 330 B/C/D	PC400-7	EC210-460	ZAX200-3/5	R210LC-7
PC60-5	EX60-1	SK60	ZAX330	R220LC-7 R225
PC100-5/120-5	EX60-3	SK100-350	DH55	R300/R350
PC200-5/7	EX60-5	SH100-300	DH80	R465